American Gulf Fishing Charters – Port Fourchon / Grand Isle, Louisiana

La nostra missione è aiutare le persone a innamorarsi della pesca come abbiamo fatto noi; non solo della cattura, ma del processo, della sfida e del legame con l'acqua. Siamo qui per formare veri pescatori che portino avanti questa passione alla prossima generazione. Un pesce, un combattimento, un'uscita è tutto ciò che serve per iniziare una nuova tradizione, e vogliamo che la nostra barca sia il fondamento di molte di esse.

Pesca nelle acque blu profonde al largo di Grand Isle e Port Fourchon per Red snapper, Cobia, Ricciola, Cernia, Tonno, Wahoo e Lampuga (Mahi Mahi), a seconda della stagione. Ogni uscita è personalizzata — che si tratti di pesca a fondo, traina, deriva o jigging, faremo tutto il necessario per trovare l'abboccata.

"DEVILDOG" è il nostro centro console Venture da 34 piedi. Ha un design a scafo aperto pesante costruito per mari agitati. Questa barca non balla sulle onde, le attraversa senza esitare. Una delle migliori nella sua categoria.

Con gli efficienti Yamaha 300 e un serbatoio da 300 galloni, possiamo raggiungere le grandi acque con ampio margine di movimento. C'è molto spazio per muoversi, grandi cassoni per il pescato e tutta l'attrezzatura necessaria per la pesca d'altura seria. Devildog è equipaggiata con tutte le attrezzature di sicurezza richieste dalla USCG.

Con i permessi per la barriera corallina federale, siamo autorizzati a pescare red snapper e tutte le altre specie di barriera nelle acque federali, ben oltre il limite delle 9 miglia dove le barche charter solo statali devono fermarsi. Non tutti i charter offshore hanno questo permesso, quindi prenotare con noi significa accesso ad acque più profonde, pesci più grandi, specie più interessanti e maggiori opportunità.

Siamo adatti a famiglie e bambini. Assicuratevi di portare un giubbotto di salvataggio comodo per i bambini. Abbiamo tutti i giubbotti di salvataggio richiesti dalla USCG a bordo, ma non sono pensati per essere indossati tutto il giorno.

Una mancia del 15–20% per un servizio eccellente è consuetudine nel settore dei charter ed è sempre apprezzata.

Il carburante non è incluso nel prezzo base dell'uscita. Il totale del carburante consumato durante l'uscita verrà calcolato e pagato al molo al ritorno.